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                  標題 公交系統不完善
                  留言日期 2019-09-19
                  發言內容 據3路公交車司機駕駛員透露,公交公司強制要求司機在公交車站停車上下客,但侏羅紀大街,世紀大街除了體育館均沒有修建任何公交車站,那么問題來了?既然沒有站,如何引導市民到指定地點上車呢?又如何保證公交車停在“站”上呢?
                  其次,公交3路車已經完全換為新能源電動車,但為什么在城區跑的1路,2路,7路卻遲遲不換還在用老車呢?反而優先給土官,楊家莊的9路車換了。講道理長途車跑柴油明顯更經濟啊,新能源車跑城區也更符合節能減排綠色環保的要求。
                  不過考慮到國道320線和祿豐~中村的路況不用新能源也情有可原,但1路還用老車就說不過去了,希望政府能加大投資再購置一批新能源車,并逐漸淘汰老式公交車!
                  聯系人姓名 蔣*
                  性別
                  處理狀態 處理完成
                  回復部門 祿豐縣政府辦
                  回復時間 2019-09-24
                  回復內容 你好!
                      關于“公交系統不完善”的電子郵件已收悉。
                      經認真核實,現答復如下:
                      一、祿豐縣城區公交車站臺、站牌建設及使用情況
                      1.祿豐城區公交車站臺建設主要根據縣人民政府《關于城市新建街道標志牌及公交站臺廣告牌設置有關問題的辦公會議紀要》(〔2007〕39號)要求及實際規劃建設。公交車站臺建設采取特許經營權出讓方式進行建設,標志牌廣告特許經營權期限為30年,按照“誰投資,誰受益”的原則,由祿豐縣民政局與祿豐云天廣告傳播有限公司簽訂投資使用合同。
                      2.祿豐縣于2007年開通公交車,共有城區公交線路4條,2007年至2010年共設置簡易公交車站臺64個。目前,原有的公交站臺破損嚴重,且新建的城區道路部分沒預留公交站臺,影響了廣大群眾出行。為此,2018年7月,楚交集團祿豐分公司與多部門共同規劃新建(提升改擴建)101個公交站臺,站臺建設分三個階段3年進行分批建設。截至2018年12月,已完成第一階段31個城區老舊站臺更替建設工作,第二、三階段建設工作將適時啟動。
                      二、祿豐縣城區新能源電動公交車投入使用基本情況
                      1.2017年12月份,楚交集團祿豐分公司自籌資金600余萬元購置新能源電動公交車20輛,全部投入營運,為廣大群眾的出行提供了更好的乘車環境,深受廣大群眾的好評。
                      2.目前,祿豐縣關于亞行60輛新能源電車貸款項目正在推進落實當中,待該項目落實后,將現有的燃油公交車全部淘汰,啟用新能源電車進行運營,為廣大群眾的出行提供了更好的乘車環境。
                      感謝你對我們工作的理解與支持!

                                               祿豐縣交通運輸局
                                                2019年9月24日
                   
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